港珠澳大橋客流突破1000萬,大橋車牌未來或批復更多
根據(jù)港珠澳大橋邊檢部門的統(tǒng)計,端午假期時間港珠澳大橋通關人員首次突破1000萬人次,自去年10月份通車以來,大橋口岸的通關人員一直處在往上增長的趨勢,在交通樞紐和旅游景點的疊加效應下,港珠澳大橋珠海口岸出入境客流呈現(xiàn)內地和港澳旅客“大進大出”的趨勢。
今年端午假期,來往粵港澳三地的游客進一步增多,單日過關人數(shù)超8萬人次,大橋邊檢相關人員介紹,一到節(jié)假日游客人數(shù)就會暴增,是平時的兩三倍,高峰時間可以達到10個小時,對整個口岸的工作調度也是一個考驗。
港珠澳大橋通關客流有四個特點:
一、實際客流量超過開通初期預測量,目前日均客流量達4.4萬人次,是預測量的1.2倍。二、口岸查驗多場地客流高峰疊加成為常態(tài),今年2月7日(大年初三)曾創(chuàng)下單日驗放11.3萬人次的紀錄,客流高峰疊加時長達10小時。
三、初次出入境和年長旅客占比高,百歲以上老人累計達54人之多。
四、香港居民成為客流高峰“主力軍”,以4月19日為例,該口岸出入境旅客8.6萬人次,其中香港居民占比79%。
港珠澳大橋的開通加強粵港澳三地的旅游經貿人文交流,大橋車牌的需求量也在不斷的增加,根據(jù)目前的通關人流量來看,未來港珠澳大橋的車牌政策應該會做一個傾斜,特別是在“量”的問題上會有所變動,放開相關的通關政策,加大粵港澳車牌的數(shù)量,滿足更多人的出行需求。
從3月底開始,港珠澳大橋“人車兩旺”,再創(chuàng)新高。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計,3月28日至4月6日,經港珠澳大橋珠海公路口岸入出境的客流車流累計超過100萬人次和17萬輛次,日均超過10萬人次和1.7萬輛次,同比增長167.8%、145.1%,均處于歷史最高位。
為更好地提供口岸停車服務,自3月18日起,福田口岸、深圳灣口岸、蓮塘口岸、羅湖口岸、文錦渡口岸社會停車場全面實施預約停車。
全國政協(xié)常委唐英年:建議逐步實現(xiàn)粵港跨境車輛可選擇不同口岸通行。 “目前,在粵港澳大灣區(qū)交通網絡融合的節(jié)點上,存在著車輛往返互通的阻礙,妨礙‘大灣區(qū)高度一體化’的目標,需要進一步理順關系,優(yōu)化安排。