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3月16日
2020年第3期
深圳市小汽車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)公告發(fā)布
上一期,2月25日
深圳競(jìng)價(jià)“個(gè)人平均成交價(jià)”價(jià)格
對(duì)比上期下降近4千元
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深圳市2020年第3期普通小汽車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)公告
競(jìng)價(jià)標(biāo)的
本期擬配置的深圳市普通小汽車增量指標(biāo)3356個(gè)(含第1期未配置的22個(gè)),其中單位指標(biāo)412個(gè)、個(gè)人指標(biāo)2944個(gè)。1個(gè)增量指標(biāo)為1個(gè)競(jìng)價(jià)標(biāo)的。
保留價(jià)
人民幣壹萬元整(¥10,000.00元),不得低于該保留價(jià)。
競(jìng)價(jià)時(shí)間
2020年3月25日上午9:00至下午15:00,連續(xù)競(jìng)價(jià)6個(gè)小時(shí)。單位和個(gè)人在同一時(shí)間分別競(jìng)價(jià)。
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從3月底開始,港珠澳大橋“人車兩旺”,再創(chuàng)新高。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì),3月28日至4月6日,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出境的客流車流累計(jì)超過100萬人次和17萬輛次,日均超過10萬人次和1.7萬輛次,同比增長(zhǎng)167.8%、145.1%,均處于歷史最高位。
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全國(guó)政協(xié)常委唐英年:建議逐步實(shí)現(xiàn)粵港跨境車輛可選擇不同口岸通行。 “目前,在粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)融合的節(jié)點(diǎn)上,存在著車輛往返互通的阻礙,妨礙‘大灣區(qū)高度一體化’的目標(biāo),需要進(jìn)一步理順關(guān)系,優(yōu)化安排。